北青報:取消粘貼式交強險應有頂層設計


取消粘貼式交強險應有頂層設計


來源:中國產業經濟信息網   作者:張淳藝    時間:2019-04-30





  今年5月1日起,公安機關和保險部門將聯手在上海推行機動車交強險免粘貼、免提供、免攜帶“三免”政策。今后在上海通行的車輛交強險不用在擋風玻璃上粘貼標志,辦理上牌、驗車等業務時不用再提供本市紙質交強險保單,遇到事故時,即使不帶交強險保單也沒關系,交警部門會通過后臺查詢。
 
  一直以來,廣大車主在繳納車輛保險后,必須將交強險標志粘貼在擋風玻璃上,否則就會被扣分罰款。這一規定的初衷是為了確保交強險落到實處,但在客觀上也給車主帶來不便,年復一年的標志累積起來,不僅影響車輛美觀難以徹底清除,而且會干擾駕駛員的視野,影響安全駕駛。實際上,在信息技術日益發達的今天,交警部門完全可以通過聯網查詢車輛保險信息,大可不必糾結于紙質標志。
 
  今年全國兩會上,全國人大代表、復旦大學教授王安憶建議取消強制性粘貼保險標志,贏得廣大網友的支持。如今,上海交警部門正式宣布,從5月1日起取消機動車強制粘貼交強險紙質標志,接下來逐步在長三角推行,這一新規無疑順應了公眾訴求,為廣大車主提供了便利,值得點贊。
 
  應該說,推行機動車交強險“三免”政策,上海不是第一個“吃螃蟹”的。2016年底,北京在全國率先啟動機動車交強險電子保單試點,保險公司在銷售交強險和商業車險時,不再統一印制和簽發紙質保單、紙質交強險標志,而是改為電子保單、電子交強險標志,車主也不再需要將交強險標志貼在風擋玻璃上。
 
  使用機動車電子保單的好處顯而易見,但在實踐中也遭遇了一些尷尬。北京車主駕車到外地時,一些地方交警并不認可電子保單,依然會按照不粘貼標志罰款扣分。據北京保險行業的統計,截至2017年8月30日,有34位車主因未放置或粘貼舊式的紙質交強險標志被外地交警路面執法查處。
 
  有了這樣的前車之鑒,此次上海交警部門負責人就特意提醒,如果上海車輛駕駛去外地,還是建議駕駛員隨車攜帶交強險標志。由此可見,各地政策不一、各自為政,會大大消弭取消粘貼強制險的政策善意,要想真正方便廣大車主,就必須做到“全國一盤棋”,讓電子保單一路暢通無阻。
 
  要實現這一目標,就不能靠地方單打獨斗,而應通過頂層設計,消除橫亙在政策實施面前的兩大障礙。一是破除法律桎梏。根據《道路交通安全法》《道路交通安全法實施條例》等法律法規,駕駛機動車上道路行駛,保險標志應當粘貼在機動車前窗右上角,未放置保險標志的,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的標志,并予以處罰。因此,全面推廣取消粘貼強制險,就必須對現行規定進行修改,避免政策與法律之間的矛盾沖突。
 
  二是完善信息聯網。目前,北京、上海等地保險行業和交警部門已經實現了交強險信息的互聯共享,但從全國層面來看,尚未形成保險行業和交警部門之間的信息共享。也就是說,交警部門難以通過內部系統查詢到外地車輛交強險承保情況,勢必給車主出行、保險理賠和職能部門執法監督帶來不便。只有盡快完善全國交強險信息聯網系統,打通職能部門和保險公司之間的信息鴻溝,讓交警可以實時查詢任何車輛的保險信息,全面取消粘貼強制險才會成為可能。
 


  轉自:北京青年報

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